МГЛА-СТ.10 АВТО
Устанавливается на транспортное средство и предназначено для:
подавления/прерывания связи и передачи данных по радиоканалам бортовых приемо-передающих модулей управления беспилотных воздушных судов (БВС) разведывательного и ударного назначения коммерческого типа и кустарного производства в диапазонах частот.
Особенности устройства:
- Антенная система всенаправленная, что создает мощную, купольную защиту охраняемого объекта.
- В антенную систему дополнительно встроены направленные вверх антенны, с мощным коэффициентом усиления, что оберегает от вероятности сброса поражающего средства с высоты и является неоспоримым преимуществом по отношению к аналогичным системам иных производителей.
- Используемые антенны имеют круговую поляризацию, что защищает от разных модификаций кустарных (самодельных) FPV, независимо от типа поляризации антенны БПЛА.
- В комплекс встроены актуальные частотные подавители, соответствующие используемым противником БПЛА, некоторые из подавителей дублируются, для обеспечения плотности подавления, что также является весомым преимуществом по отношению к аналогичным изделиям иных производителей.
- Устройство является автономным за счет работы от встроенных АКБ, которые обеспечивают работу до 1 часа, с возможностью зарядки, что позволяет использовать устройство даже «с земли», без применения автотранспортного средства.
- Усиленный корпус аэродинамической формы, с универсальным способом крепления на любой транспорт. Способен выдержать движение на больших скоростях по пересеченной местности.
Полоса частот канала подавления связи
- Канал 4.1 - 400-500 МГц
- Канал 5.1 - 500-600 МГц
- Канал 6.1 - 600-700 МГц
- Канал 7.1 - 700-800 МГц
- Канал 8.1- 800-900 МГц
- Канал 9.1 - 900-1050 МГц
- Канал 11.1 - 1050-1300 МГц
- Канал 23.1 - 2300-2500 МГц
- Канал 51.1 - 5100-5300 МГц
- Канал 57.1 - 5700-6000 МГц
Технические характеристики:
- Максимальное количество независимых каналов подавления связи в корпусе, не более 12;
- Количество одновременно подавляемых устройств связи/беспроводного доступа шт. не ограничено;
- Допустимое отклонение полосы частот от заданных значений, не более 10;
- Допустимое отклонение полосы частот от заданных значений в течение 1 часа непрерывной работы, не более 12;
- Выходная мощность канала (отдельного модуля), не менее/ не более - Мин. 50/ макс. 90 Вт;
- Источник питания | Встроенный АКБ - 28 В;
- Время работы на одном заряде встроенного аккумулятора, не менее 40 мин;
- Максимальный непрерывный* режим работы на излучение, не более 40 мин;
- Антенная система внутри защитного корпуса;
- Диаграмма направленности антенн всенаправленная;
- Коэффициент усиления антенн, не менее 1,5 dBi;
- Габариты (ДхШхВ), не более 1860х680х460 мм;
- Масса рабочего модуля, не более 70 кг.
Примечание:
Рекомендуемый, максимальный непрерывный режим работы на излучение: с учетом перегрева, расхода емкости АКБ, снижения мощности излучения и эффективности подавления изделия.
Инструкция:
Имеет форм-фактор автобокса. Устанавливается на крышу автотранспортного средства. Пульт управления размещается в салоне транспортного средства. Коммутация между пультом и устройством маскируется. В случае обнаружения угрозы атаки БПЛА, оператор нажимает клавишу на пульте управления, активируя устройство подавления.